Por que o mercado luxemburguês pode ser interessante
O mercado luxemburguês de usados tem uma estrutura própria: elevada densidade de veículos, rendimentos médios elevados, forte procura por retornos de leasing.
Isto não se aplica automaticamente a todos os veículos. Um pequeno automóvel de 12 anos com 180 000 km será avaliado de forma semelhante no Luxemburgo e no país de origem. Mas um Audi Q5 TDI de 5 anos com histórico completo pode atingir um preço melhor no mercado luxemburguês.
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O processo em sete passos
1. Contacte-nos com dados e fotografias do veículo.
2. Fornecemos uma primeira faixa de preços e marcamos encontro em Bertrange ou Roost.
3. Inspeção pessoal no local.
4. Oferta firme após inspeção.
5. Contrato de compra no seu idioma.
6. Pagamento por transferência SEPA no mesmo dia útil.
7. Cancelamento da matrícula no país de origem, por procuração.
Documentos por país
Alemanha: Zulassungsbescheinigung Parte I e II, documento de identificação, duas chaves.
França: carte grise com coupon détachable, certificat de situation administrative, documento de identificação, todas as chaves.
Bélgica: Inschrijvingsbewijs ou carte grise (ambos os volets), Car-Pass, documento de identificação, inspeção técnica atual.
Recolha no estrangeiro: logística e custos
Num raio de aproximadamente 100 km, a recolha é habitualmente gratuita.
Para distâncias maiores cobramos um valor fixo transparente.
Para veículos que não circulem, organizamos um reboque.
Aspetos fiscais para transfronteiriços
A venda privada de um veículo está isenta de imposto sobre o rendimento no Luxemburgo.
Alemanha, França, Bélgica: as vendas privadas estão geralmente isentas de imposto.
Para veículos de empresa, consulte o seu contabilista.