Welche Schadenarten wir ankaufen

Hagelschäden sind meist kosmetisch und betreffen Dach, Motorhaube, Kofferraum und Fahrzeugseiten. Die Reparatur erfolgt oft durch Smart-Repair-Ausbeul-Technik ohne Lackierung, was günstiger ist als klassische Karosserie-Arbeit. Trotzdem kann der Schaden bei vielen kleinen Beulen schnell in den vierstelligen Bereich gehen, besonders bei Aluminium-Karosserien.

Wir kaufen hagel-geschädigte Fahrzeuge regelmäßig an. Die Bewertung richtet sich nach Schadensumfang (Anzahl und Tiefe der Beulen), Karosserie-Typ (Stahl vs. Aluminium), und Restwert ohne Schaden. Eine unabhängige Schadensdokumentation durch einen Sachverständigen hilft bei der Bewertung.

Wasserschäden an Fahrzeugen sind besonders kritisch, weil die Elektronik und die Motorik langfristig beschädigt sein können, auch wenn das Fahrzeug oberflächlich wieder läuft. Nach den Überschwemmungen der letzten Jahre in der Großregion (Ahrtal 2021, lokale Extremwetter) sind Wasserschäden ein wiederkehrendes Thema.

Wichtig: Fahrzeuge, die im Motorraum oder in der Elektronik-Zone unter Wasser standen, gelten versicherungsrechtlich meist als Totalschaden. Die reparierte Version wird auf dem offenen Markt kaum noch fair bewertet, weil Käufer Folgeschäden fürchten. Der Verkauf an einen spezialisierten Ankäufer mit Verwertungs-Netzwerk ist dann oft die beste Lösung.

Brandschäden reichen von kleinen Schmauchspuren im Motorraum (z. B. nach Kabelbrand) bis zum vollständigen Ausbrand. Wir kaufen Fahrzeuge mit Brandschaden an, solange die Struktur nicht vollständig zerstört ist. Auch bei Totalschäden kann eine Teilgewinnung (Motor, Getriebe, Elektronik-Module, Räder) noch wirtschaftlich sinnvoll sein.

Für die Bewertung brauchen wir einen Brandgutachten-Bericht (falls vorhanden) und Fotos vom Schadenbild. Fahrzeuge mit Brandschaden werden von uns per Anhänger abgeholt.

Wildschäden (Reh, Wildschwein, selten Hirsch) sind in der Eifel, in der Vulkaneifel und in der luxemburgischen Nordregion (Oesling) ein alltägliches Risiko. Die Schäden betreffen meistens Front, Motorhaube, Windschutzscheibe, Kühler und Frontstoßstange. Versicherungstechnisch läuft das über die Teilkasko, sofern Haarwild beteiligt war.

Marderbisse betreffen fast immer Kabel, Kühlwasserschläuche und Isolierungen im Motorraum. Ein einzelner Marderbiss kostet oft nur 200 bis 500 Euro, bei wiederholten Bissen im gleichen Fahrzeug kann der Schaden aber in den vierstelligen Bereich steigen. Wir kaufen Fahrzeuge mit Marder-Historie problemlos an.

Zerkratzte Karosserie, eingeschlagene Scheiben, gestohlene Anbauteile, beschädigte Spiegel: Vandalismus-Schäden sind oft psychologisch belastend und motivieren viele Besitzer zum Verkauf. Wir kaufen solche Fahrzeuge an und prüfen, ob eine Reparatur und Wiederverkauf lohnt oder Teilgewinnung die bessere Option ist.

Für die Bewertung brauchen wir Fotos, den Polizeibericht (falls vorhanden) und die Schadenshöhen-Einschätzung der Versicherung oder des Gutachters.

Kleinere Steinschläge auf der Windschutzscheibe sind meist reparierbar (Harz-Füllung). Größere Risse erfordern den kompletten Scheibenaustausch. Für den Ankauf ist ein Steinschlag-Schaden in der Regel kein Hindernis, sondern ein Preisfaktor wie jeder andere Zustandsmangel.

Bei Totalschaden durch Steinschlag (sehr selten, z. B. wenn die Scheibe bei einem Unfall bricht) übernimmt die Versicherung oft den kompletten Scheibenersatz. Das Fahrzeug bleibt dann ohne offenen Schaden.