Firmewon zu Lëtzebuerg verkafen
Firmewon, Leasingretour oder Iwwernahm duerch de Gérant: wat beim Verkaf wierklech zielt — a wat Är Comptabilitéit vun eis kritt.
5 Min. Lieszäit
Lëtzebuerg fiert Firmewon
All Dag gesinn ech Autoen, déi net enger Privatpersoun gehéieren, mä enger Gesellschaft — dem Handwierker, der Berodungsfirma, dem Restaurant um Eck. Zu Lëtzebuerg ass dat keng Ausnam, mä de Normalfall: méi wéi d'Halschent vun den neien Autoe sinn Firma- oder Leasingween. Wien hei en Auto verkeeft, verkeeft dofir ganz dacks e Firmewon — an do gëllen aner Reegele wéi bei engem private Verkaf. Genau dorëms geet et op dëser Säit.
D'Gesellschaft verkeeft, net Dir
Deen éischten Ënnerscheed virop: bei engem Firmewon ass et net de Chauffer deen verkeeft, mä d'Gesellschaft, déi den Auto an hirem Verméigen huet. De Won steet an der Comptabilitéit, en huet e Restbuchwert, an de Verkaf ass eng comptabel Operatioun. Fir Iech heescht dat: d'Rechnung leeft iwwer d'Firma, net iwwer Äre private Kont, an eis Offert muss Är Comptabilitéit direkt notze kënnen. Dofir kritt Dir vun eis keen loosen Präis, mä eng schrëftlech, nozevollzéien Offert.
Rechnung mat 17 % TVA — meeschtens
De Standardsaz vun der TVA läit zu Lëtzebuerg bei 17 % — deen niddregsten an der EU. Beim Weiderverkaf vun engem Firmewon stellt sech bal ëmmer d'Fro: mat oder ouni TVA fakturéieren? Éierlech gesot hänkt dat dovun of, ob d'Gesellschaft beim Kaf d'Virsteier zéie konnt. Wann jo, ass de Weiderverkaf am Reegelfall mat TVA; wann net, gesäit et anescht aus. Dës Fro klärt Ären expert-comptable — net mir an net de Keefer. Mir maachen d'Pabeieren esou, wéi Är Comptabilitéit et virgëtt.
Buchwert géint Maartwert
An der Comptabilitéit steet den Auto mat sengem Restbuchwert — de Kafpräis ofzüglech den Amortissementer. De Präis, deen Dir um Maart wierklech kritt, ass bal ëmmer eppes anescht. Läit e méi héich, gëtt et e Gewënn; läit e méi niddreg, e Verloscht. Béid ass normal a muss just richteg verbucht ginn. Wichteg fir Iech: wat d'Bewäertung méi realistesch ass, wat d'Buchung méi propper ass. Mir bewäerten dofir nüchtern, no deem wat de Won haut um Maart bréngt.
Leasingretour: zréckginn oder d'Kafoptioun zéien?
E groussen Deel vun de Firmewonen leeft iwwer Leasing. Um Enn vum Kontrakt hutt Dir zwee Weeër: den Auto einfach un d'Leasinggesellschaft zréckginn — oder d'Kafoptioun (de Restwert) zéien an de Won duerno weiderverkafen. Deen zweete Wee lount sech, wann de Maartwert iwwer dem Restwert am Kontrakt läit. Dat kënnt méi dacks vir wéi vill mengen — virun allem bei gepflegte Ween, gefroten Modeller, oder wann bei der Retour Méikilometer oder kleng Schied ofgerechent géifen. Ier Dir Iech entscheet, lount en Uruff: mir soen Iech, wat de Won fräi um Maart bréngt, an Dir rechent dat géint de Restwert. Bréngt de Verkaf méi, zitt Dir d'Optioun a verkaaft eis; bréngt en manner, gitt Dir normal zréck.
Wann de Gérant de Won privat iwwerhëlt
En dacksen Fall: de Gérant oder Associé wëll de Firmewon privat iwwerhuelen. Dat ass méiglech, mä et ass e Verkaf vun der Gesellschaft un eng nostoend Persoun — an dofir brauch et e soliden Maartwert. Gëtt den Auto ze bëlleg un sech selwer ofginn, kann d'Administratioun dat als verstoppte Virdeel gesinn; d'Detailer gehéieren zwéngend zum Steierberoder. Eise Bäitrag ass deen neutralen Deel, deen esou Diskussiounen gär net éischt opkomme léisst: eng onofhängeg, schrëftlech Maartbewäertung, déi dokumentéiert, wat de Won op den Dag wierklech wäert ass.
Egal wéi Mark oder Zoustand — och méi Autoen
Firmewonen fueren vill: héich Kilometer, Steeschléi, e Park-Rempler, heiansdo eng ofgelaf contrôle technique oder e Motorschued. Fir de gewéinleche Verkaf ass dat lästeg — fir eis net. Mir kafen all Mark an all Zoustand, och Onfaller, Ween mat Motorschued oder ouni gülteg Prüfung. Dir musst virdru näischt reparéieren. A well mir vill mat Betriber schaffen, kafe mir och méi Autoen op eemol — eng kleng Flott, e Standuert deen zoumécht, e puer Leasingen déi zesumme auslafen. Ee Kontakt, eng Ofwécklung, eng Bezuelung.
Wat Dir vun eis kritt
Eise Rôle ass kloer: mir liwweren déi realistesch Maartbewäertung an eng schrëftlech Offert, déi Är Comptabilitéit direkt notze kann. De konkrete Steierrot — mat oder ouni TVA, wéi de Gewënn behandelt gëtt, wéi d'privat Iwwernahm propper leeft — gëtt Iech Ären expert-comptable. Esou leeft et: 1. Dir schéckt eis d'Eckdaten iwwer de Formulaire — Mark, Modell, éischt Immatrikulatioun, Kilometer, Zoustand, gär mat e puer Fotoen. 2. Am Reegelfall bannent 24 Stonnen kritt Dir eng éischt Aschätzung. 3. Passt d'Richtung, kucke mir de Won un a maachen eng verbindlech, schrëftlech Offert. 4. Bei Eenegung leeft d'Bezuelung per SEPA-Iwwerweisung, meeschtens am selwechten Aarbechtsdag — un d'Gesellschaft, net a boer. Am Ëmkrees vun eisen zwee Standuerter huele mir d'Autoen op Wonsch gratis of.
Heefeg Froen
Wien verkeeft — d'Firma oder ech?
Bei engem Firmewon verkeeft d'Gesellschaft, déi den Auto am Verméigen huet. Rechnung a Bezuelung lafen iwwer d'Firma. Eis Offert ass esou gemaach, datt Är Comptabilitéit se direkt notze kann.
Mat oder ouni TVA?
De Standardsaz ass 17 %. Ob mat oder ouni TVA fakturéiert gëtt, hänkt dovun of, ob d'Gesellschaft beim Kaf d'Virsteier zéie konnt. Dës Fro klärt Ären expert-comptable; mir maachen d'Pabeieren dono.
Lount et sech, d'Kafoptioun um Leasing ze zéien?
Jo, wann de Maartwert iwwer dem Restwert am Kontrakt läit. Rufft eis un, mir soen Iech de Maartwert, an Dir rechent dat géint de Restwert. Bréngt de Verkaf méi, zitt Dir d'Optioun a verkaaft weider.
Kann de Gérant de Won privat iwwerhuelen?
Jo, mä et brauch e soliden Maartwert, fir datt et steierlech propper ass. Mir liwweren déi onofhängeg schrëftlech Bewäertung; d'steierlech Gestaltung mécht Äre Beroder.
Och mat Schued oder ouni Prüfung?
Jo. All Mark an all Zoustand, och Onfall, Motorschued oder ofgelaf contrôle technique. Dir musst virdru näischt reparéieren.
E Firmewon ofzeginn?
Schéckt eis d'Eckdaten — am Reegelfall eng schrëftlech Offert bannent 24 Stonnen, déi Är Comptabilitéit notze kann.
Won bewäerte loossen