Auto Bewertung online: Wéi mir Äert Gefier bewerten

Dir hutt wahrscheinlech schonn eng Kéier "Auto Bewertung online" gegoogelt. An Dir sidd op Schwacke, DAT, AutoScout24 Bewertung oder eent vun deenen aneren Tools gestouss. Dir gitt Marque, Modell, Joergang a Kilometerstand an, a kritt eng Zuel. D'Fro ass: Stëmmt déi?

Kuerz Äntwert: Meeschtens net. Net well d'Tools schlecht sinn, mee well si grondsätzlech limitéiert sinn. An dat soen ech net, fir datt Dir amplaz eist Formulaire benotzt (och wann ech dat natierlech och wëll). Mee well et d'Wouerecht ass.

De Problem mat automatesche Bewertungstools

Schwacke an DAT schaffen mat statisteschen Duerchschnëttswäerter vum däitsche Marché. Dat ass hir Datebasis. D'Tools kennen déi duerchschnëttlech Wäertentwécklung vun engem bestëmmte Modell baséiert op Milliounen vun Datepunkten. Fir Däitschland.

Dat éischt Problem: Lëtzebuerg ass net Däitschland. D'Präisser hei weichen oft 10 bis 15 Prozent of, an béid Richtungen. SUVen si méi gefrot zu Lëtzebuerg wéi zu München. Diesel gëtt hei positiver bewäert well de Sprit méi bëlleg ass. A bestëmmten Ausstattungen (wéi Anhängerkupplung oder Allrad) gi vum lëtzebuergesche Marché méi héich geschat wéi vum däitschen.

Dat zweet Problem: D'Tools kennen Äert Auto net. Si kennen Duerchschnëttswäerter fir d'Modell, awer net den konkrete Zoustand vun Äerem Gefier. E VW Golf mat R-Line an e VW Golf Basis si fir Schwacke verschidde Datepunkten, jo. Awer ob Äre R-Line Golf eng Dellt an der Dir huet, en neiwäertegt Lieder oder 3 Virbesëtzer, dat weess keen Algorithmus.

AutoScout24 geet en anere Wee a kuckt sech aktuell Inserater un. Dat kléngt besser, huet awer en anere Problem: Inseratspräisser sinn keng Verkafspräisser. De Präis an der Annonce ass de Wonschpräis vum Verkeefer. Den tatsächleche Verkafspräis läit bal ëmmer drënner. AutoScout24 gesäit den Insertiounspräis, net den Dealpräis.

Wat ass HSN an TSN a firwat gräifen si net?

Wann Dir eng Schwacke- oder DAT-Bewertung maacht, gitt Dir no HSN (Herstellerschlësselnummer) an TSN (Typschlësselnummer) gefrot. Dat ass en däitscht System. Dës Nummeren identifizéieren Äert Gefier eendeiteg no Modell a Motoriséierung.

Awer Opgepasst: Wann Äert Auto zu Lëtzebuerg ugemellt ass, fannt Dir op der Carte Grise keng HSN/TSN. Lëtzebuerg benotzt aner Gefiercoden. D'Identifikatioun leeft hei iwwer d'Fahrgestellnummer (VIN) an déi national Typencode op der Carte Grise. A Frankräich ass et ähnlech: D'Carte Grise enthält eege Typbezeechnungen (CNIT), keng däitsch HSN/TSN-Nummeren. Nëmmen wann Äert Auto an Däitschland ugemellt ass, fannt Dir HSN an TSN direkt am Fahrzeugschein (Feld 2.1 an 2.2).

An och wann Dir déi richteg Nummere hutt: HSN an TSN soen näischt iwwer den individuelle Zoustand. Zwee Autoen mat identescher HSN/TSN kënnen 5.000 Euro ausenee leien. Dat eent huet Scheckheft, ee Besëtzer, Garagewon. Dat anert huet dräi Virbesëtzer, Lächer am Serviceheft an en reparéierte Huelschued. Selwecht Nummer, komplett anere Wäert.

Wéi eis Bewertung fonctionnéiert

Bei mirkaafenaerenauto.lu hu mir en dreistufege Prozess entwéckelt, deen automatesch Daten mat echtem Expertewëssen kombinéiert. Kléngt fancy, ass awer am Grond gesonde Mënscheverstand.

Schrëtt 1: Är Angaben

Dir fëllt eist Formulaire aus. Marque, Modell, Joergang, Kilometerstand, Ausstattung, Zoustand. Dat dauert 2 Minutten. Fotoen si wëllkomm, awer kee Muss. Wat méi Dir ugitt, wat méi genee eis Bewertung gëtt. Awer och mat Basisangabe kënne mir Iech eng éischt Aschätzung ginn.

Schrëtt 2: Marchéanalyse

Eis Experte préiwen Är Angaben géint aktuell Marchédaten. Net nëmme Schwacke oder DAT, mee echt Transaktiounsdaten aus Lëtzebuerg, Däitschland, Frankräich an der ganzer Grousregioun. Wat gouf lescht Woch fir e vergläichbart Gefier bezuelt? Wéi ass déi aktuell Nofro? Gëtt et saisonell Effekter? Mir kennen de Marché zënter iwwer 28 Joer a hu an dëser Zäit iwwer 40.000 Gefierer ugekaaft, aus allen dräi Länner. Dës Erfarung ka keen Algorithmus ersetzen.

Schrëtt 3: Perséinlecht Offert

Bannent 24 Stonne melle mir eis bei Iech mat engem konkrete Offert. Kee "tëscht X an Y", mee eng konkret Zuel. Wann Dir averstane sidd, kommt Dir an eis Filial zu Roost oder Bartreng fir d'Gefierbesichtegung. Do bestätege mir de Präis (oder passen en un falls den Zoustand vum Beschriwwenen ofweicht, wat a béid Richtunge goe kann). Ënnerschrëft, Suen um Konto, fäerdeg.

Wéini léint sech wéi een Tool?

Schwacke an DAT si gutt fir eng grouss Orientéierung. Wann Dir wësse wëllt ob Äert Auto éischter 10.000 oder 20.000 Euro wäert ass, hëllefen dës Tools. Fir eng Verhandlungsbasis beim Privatverkaf si si och nëtzlech. Awer als Grondlag fir eng Verkafsentscheedung? Ze ongenee.

AutoScout24-Bewertunge si gutt fir ze gesinn, wat aner Verkeefer fir vergläichbar Autoe verlaangen. Awer denkt drun: Dat si Wonschpräisser, keng Verkafspräisser. Zitt 10 bis 15 Prozent of an Dir kommt der Realitéit méi no.

Eis Bewertung ass de richtege Wee wann Dir Äert Auto tatsächlech verkafen wëllt an e verbindleche Präis braucht. Gratis, onverbindlech, an op de Marché zu Lëtzebuerg, Däitschland a Frankräich zougeschnidden. Mir bewerte all Marken, vun VW iwwer BMW bis Tesla.

Wat Dir fir d'Bewertung braucht

Eigentlech net vill: Marque, Modell, Joergang, Kilometerstand. Dat geet fir eng éischt Aschätzung. Wann Dir eng méi genee Bewertung wëllt, hëllefen zousätzlech Angaben: Motoriséierung, Getriwwart, Ausstattungslinn, Sonnerausstattung, Zuel vu Virbesëtzer, Zoustandsbeschreiwung. A Fotoen. E gutt Foto seet méi wéi dausend Wierder. Besonnesch bei Occasiounen. Egal ob Äert Auto zu Lëtzebuerg, Däitschland oder Frankräich ugemellt ass, mir bewerten et. Bei mirkaafenaerenauto.lu këmmere mir eis ëm de gesamte Pabeerkrom, egal wou Äert Gefier ugemellt ass.